社会车占应急车道不避让 急救车难行误救治

 时间:2018-12-04 17:23来源:网络整理

“时间就是生命”,对于急救人员来说再确切不过,他们能早到达救援现场1秒,伤者就多一分生存机会。然而这条生命之路却时常亮红灯,应急车道被占,社会车辆抢行,救护车的警示呼叫声难以换来社会车辆的让行。昨天上午,记者乘坐999急救中心的车辆,体验各种路况中急救车的行驶状况。记者发现,社会车辆避让急救车意识较差,甚至跟急救车抢道。

□路段·京藏高速

急救车20分钟只走5公里

昨天上午8点多,记者随急救车从清河999急救中心沿京藏高速出发,一路向南开往德胜门方向。由于正值早高峰时段,京藏高速进京方向车速较慢,时速不到每小时20公里。急救车司机赵军说,入行12年多,他最怕的就是高峰时段车被堵在路上动弹不得,病人家属不断打来催促电话。“到达慢了,家属骂人是正常的,我们虽然委屈,但是也没办法。”赵军说。

8点32分,北沙滩桥路段车辆拥挤,站在过街天桥上向南北俯瞰,整个京藏高速像个巨大的停车场,赵军的急救车艰难地往前挪动。记者注意到,很多车辆为了能快速前行,见缝插针向前钻。主路通向辅路的出口处,几辆车甚至横在道路出口,造成路段交通混乱。从北沙滩到马甸桥不到5公里的路程,急救车走了近20分钟。其间,至少有4辆车强行从旁边的车道并入急救车前方。

一路上,赵军一直未拉响急救警报,有车抢行时,他最多按几下喇叭。赵军说,在早晚高峰拥堵的路段,所有车辆都动弹不得,即便拉响警笛,其他车辆也无处避让。“警笛声扰民,拉响也无用。”

□路段·北五环

社会车占应急车道不避让

上午9点多,赵军的急救车开始从德胜门桥绕至北五环顾家庄桥附近。由于路况较好,未发现社会车辆占用应急车道的状况,但途中急救车仍多次被人抢行。行至顾家庄桥附近时,北五环西向东方向开始出现拥堵。

在北五环刚过仰山桥,赵军拉响急救警报,并试图从应急车道前行。听到报警声,一些车辆主动从应急车道并入机动车道,但也有车辆充耳不闻,依旧慢慢行驶在应急车道上。其间,不少车辆的左侧并无车辆,完全可以并入其他车道。

在顾家庄桥西约200米处,一辆银白色的无牌奥迪A8并入急救车前方。赵军紧按几声喇叭,奥迪车将应急车道让出两米宽,但仍旧不能通行。赵军再次按喇叭催促,奥迪轿车不但未避让,看到前方车辆加速,它再次并入应急车道继续前行,最终在前方100多米处并入机动车道内。

行至一处过街天桥附近,记者发现虽然主路依旧拥堵,但应急车道空无一车。“桥上有摄像头,这些车都并进去了。”赵军说,每到拥堵路段,应急车道被占是常有之事,有摄像头或经查站岗的位置除外。

□路段·城区

鲜有车辆让路急坏病人家属

昨天上午9点半,和平里急救站接到电话,安德里小区年过八旬的郑老太哮喘病发作,情况危急。司机拉上两名急救人员迅速出发,行至和平里北街路段,道路较为拥堵。途中司机几次鸣笛,周围车辆却鲜有让路,原本只需7分钟的车程,19分钟才走完。

10点左右,急救人员拉上病人奔向北京市第六医院,正在紧急关头,又被堵在了路上。此时,老人因紧张,呼吸突然变得更加急促。“快监控老人心率!”随车医生和护士一边不停地安抚老人,一边对老人继续供氧进行车上急救。

“我父亲就是在被999急救车送往积水潭医院时,因为堵车抢救不及时去世的。”见到母亲的状况,55岁的老人女儿曹增荣不禁想起父亲去世的经过。曹增荣说,去年10月16日,父亲突然发病,999急救车送医途中,因小区车辆较多,花了5分钟才出小区,到了德胜门桥往新街口的路口再遇堵车,“我们急得直哭,救护车司机不断地摁喇叭、鸣警笛,但是前面的车就是不让,15分钟的路走了35分钟。”曹增荣说,这35分钟,让她一生难忘,尽管急救人员在车上竭力抢救,父亲最终未到医院就停止了呼吸。

“我真心希望前面的车能让一让,大家都有事儿,但是再大的事儿,也得先向生命让路啊。”曹增荣说着已经泪流满面。此时,急救车来到医院,她的母亲被送入急诊室。因救治及时,郑老太病情稳定。

□讲述·急救司机“我为急救违章却被视为斗气”

“作为急救车的司机压力很大,既要安全还要快。”赵军说,为了能尽快将伤者送至医院,急救车有时必须在保证安全的情况下强行并线或者抢行,有时甚至需要违章。

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